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【鉅亨網記者李宜儒 台北】
台股面臨月線及8500點反壓，指數一度順利站上月線後，並向8500點邁進，不過因為權值股休息，追高買盤意願偏弱，指數在中場後壓回，終場小跌5.9點，以8457.4點作收，月線8464點得而復失。三大法人則是看自營商表現，買超20.23億元，外資小買超4.71億元，投信續賣超4.52億元，合計買超20.44億元。
期貨部分，外資今天則是小幅調節多單897口，淨部位淨多單仍維持在2萬口以上，為21733口。自營商則是小增多單47口，淨部位為淨空單176口；投信也持續回補空單44口，淨部位淨空單為8141口。合計三大法人今天調節多單806口，淨部位淨多單為13416口。
台股在缺乏領頭族群帶領上攻，整體盤勢呈現盤整，而外資則是趁指數回檔之際，回補台積電、鴻海、廣達、聯發科等權值股股票，雖然外資追高意願不高，但低接仍具有穩盤效果。
至於昨天獲外資大買的金融股，今天買盤也大為縮小、僅中信金、玉山金、開發金等個股獲外資買超。
值得注意的是，蘋概股卻成為外資默默買超的標的，除了台積電及鴻海外，包括台郡、可成、正崴、F-GIS、大立光、F-鎧勝，都有見到外資買盤進駐。
另外櫃買生技股今天表現續強，外資則是採取全面點火的策略，包括晟德、智擎、基亞、泰博、太醫、豪展、F*太景、鐿鈦、百略、邦特等，都見到外資買盤進駐。至於近期領軍大漲的新藥股，中裕新藥今天外資轉賣為買，浩鼎外資則是逢高減碼。
今天外資集中市場買超第1名為中信金，買超張數15190張，第2名台積電，買超7522張，第3名鴻海，買超5538張，第4名微星，買超5360張，第5名玉山金，買超4441張。6到10名依序為，華亞科，買超4343張；廣達，買超2805張；長榮航，買超2799張；聯發科，買超2504張；聯詠，買超2494張。
外資集中市場賣超第1名新光金，賣超張數13686張，第2名兆豐金，賣超12969張，第3名聯電，賣超12042張，第4名富邦金，賣超8373張，第5名仁寶，賣超7710張。6到10名依序為，永豐金，賣超6896張；華通，賣超5408張；晶電，賣超5258張；群創，賣超5037張；中鋼，賣超4828張。
法人指出，外資昨天在期現貨同步大舉買超，今天則是呈現休息狀況，儘管買超金額減少，但是電子權值股依然吸引了外資買盤加持，顯示外資儘管近期台股沒有好消息，但是權值股仍是外資的資金焦點。今天台股盤中站上月線，雖然最後未能守住，但已證明台股要攻月線的難度並不高，問題在於月線及半年線反壓區越來越近，台股必須要補量，才能有效收復月線及半年線。
『新聞來源／特賣鉅亨網 』
（中央社記者汪淑芬台北30日電）交通部今天完成機場捷運履勘。桃園機場捷運公司總經理陳凱凌說，營運初期不分尖離峰，每隔7.5分就有一班車，台北車站到桃園機場行車時間為35至36分鐘。
交通部路政司長林繼國擔任機場捷運履勘小組召集人，他說，履勘小組是據桃園機場捷運公司提出的營運規劃進行履勘，行車班距時間為尖峰12分鐘，離峰15分鐘。
不過，陳凱凌說，向交通部提出的履勘營運計劃，是以最大運量為標準，但實際營運初期，將不分尖離峰，直達車與普通車採各15分交互發車，也就是每隔7.5分就有一班車。
至於依據合約標準，機捷台北站到桃園機場直達車的行車時間是35分鐘，陳凱凌說，測試都可達到，但與各國捷運一樣都會有誤差值，直達車實際營運時行車時間大約是35到36分鐘，普通車約45分鐘。
機捷設計平均速度是直達車每小時65公里，普通車每小時45公里。產品1051230
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